X
Оставьте Ваш номер телефона и мы перезвоним
Вам в ближайшее время
Отправить

Нажимая "Отправить" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных

Заказать обратный звонок
Звонок по России бесплатный

Injection Cleaner

Цена По запросу

Описание

Характеристики

Производство: BARDAHL Бельгия

Более современный аналог с завода BARDAHL США — Complete Fuel System Cleaner.

В зависимости от происхождения исходного нефтяного сырья и технологии переработки качество производимого бензина может сильно отличаться. Невысокое качество бензина в сочетании с нерегулярной работой двигателя автомобиля создают условия для загрязнения системы впрыска и, как результат, приводят к плохому запуску, сбоям холостого хода, чрезмерному увеличению расхода топлива, сильному дымлению в результате плохого сгорания.

Для устранения проблем сильно загрязненных топливных систем создан Bardahl Injection Cleaner.

Свойства

Injection Cleaner содержит тщательно разработанную формулу, которая без демонтажа чистит распылители инжекторов и поддерживает их первозданное состояние. Этот продукт был специально разработан для профессионального использования на станциях технического обслуживания автомобилей.

Bardahl Injection Cleaner восстанавливает систему впрыска:

  • очищает топливный насос ТНВД, инжекторы, камеры сгорания и клапаны;
  • обеспечивает полное сгорание топлива и ограничивает выбросы вредных выхлопных газов;
  • устраняет провалы в ускорении и неустойчивый холостой ход;
  • уменьшает чрезмерный расход топлива;
  • предотвращает образование отложений;
  • снижает шум за счет смазывающих свойств.

Совместим с каталитическими конверторами и противосажевыми фильтрами.

Применение:

Профилактическое применение:

  • Заливать содержимое одной литровой банки в топливный бак через каждые 10 000 км пробега, а при использовании автомобиля в городском режиме — через каждые 5000 км.
  • 1 литр присадки рассчитан на бак, содержащий 30 литров топлива.

Профессиональное применение для устранения сильного загрязнения топливной системы на специализированных СТО:

  1. Прогреть двигатель.
  2. Отсоединить всасывающий трубопровод и обратную трубку топливного насоса и подключить к специальному аппарату с очистителем инжектора двигателя.
  3. Завести двигатель и запустить циркуляцию продукта.
  4. Дать двигателю поработать, периодически изменяя скорость холостого хода, пока двигатель не использует большую часть очистителя.
  5. Заглушить двигатель.
  6. Восстановить подключение всасывающего и обратного топливных трубопроводов.
  7. Если потребуется, удалить воздух из топливной системы Запустить двигатель и отрегулировать фазы и холостой ход в соответствии с требованиями производителя.

Файлы для скачивания

Примечание

Спецификация, комплектация, размеры и вес машины может зависеть от любого выбранного дополнительного оборудования. Стандартное и дополнительное оборудование могут варьироваться в зависимости от страны. Eco Log Sweden AB оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и дизайн без предварительного уведомления. Фотографии, диаграммы и эскизы не всегда соответствуют стандартной модели машины, таким образом, фотографии и текст не являются обязательными.

Примечание: Данные о расходе топлива были получены из тестовых машинах в Скандинавии и должны приниматься как ориентировочные, поскольку расход топлива зависит от многих факторов, значения не могут рассматриваться как обязательные.