X
Оставьте Ваш номер телефона и мы перезвоним
Вам в ближайшее время
Отправить

Нажимая "Отправить" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных

Заказать обратный звонок
Звонок по России бесплатный

Radiator Stop Leak (500 мл)

Цена от 900 c

Описание

Характеристики

Производство: BARDAHL США

Быстро останавливает утечки в радиаторе и системе охлаждения, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

Потеря охлаждающей жидкости из радиатора, блоков двигателя, головки цилиндров и радиатора отопителя могут вызвать двигатель к перегреву, что может нанести серьезный ущерб и приводят к очень дорогостоящему ремонту.

BARDAHL ALL-U-NEED! Радиатор Stop Leak — это простое в использовании химическое решение, которое безопасно и быстро устранит небольшие утечки в радиаторах, блоках двигателей, цилиндрах головки и радиаторе отопителя.

Свойства

  • Устранение небольших утечек в радиаторе и системе охлаждения;
  • Безопасность использования: не повреждает металл, резину или пластмассовые детали;
  • Совместимость со всеми ингибиторами ржавчины, типами охлаждающей жидкости и антифризами.

Применение

Добавить в радиатор или расширительный бачек, когда двигатель достиг рабочей температуры. Предварительно встряхнуть бутылку. Не используйте более 20 мл. на 1 л. жидкости системы охлаждения. При необходимости добавьте охлаждающую жидкость. Запустить двигатель и дать поработать 10 мин. на холостом ходу. Одного флакона 500 мл. достаточно для 25 л. охлаждающей жидкости.

Файлы для скачивания

Примечание

Спецификация, комплектация, размеры и вес машины может зависеть от любого выбранного дополнительного оборудования. Стандартное и дополнительное оборудование могут варьироваться в зависимости от страны. Eco Log Sweden AB оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и дизайн без предварительного уведомления. Фотографии, диаграммы и эскизы не всегда соответствуют стандартной модели машины, таким образом, фотографии и текст не являются обязательными.

Примечание: Данные о расходе топлива были получены из тестовых машинах в Скандинавии и должны приниматься как ориентировочные, поскольку расход топлива зависит от многих факторов, значения не могут рассматриваться как обязательные.