Характеристики
Производство: BARDAHL США
Аналог с завода BARDAHL Бельгия — Turbo Protect
Ультраконцентрированная формула Power Booster идеально подходит для автомобилей с турбированными двигателями и авто подвергающихся повышенным нагрузкам. Special Duty Power Booster увеличивает мощность двигателя, снижает износ, восстанавливает потерянную мощность, повышает эффективность работы. Замедляет окисление масла, чтобы уменьшить образование нагара, сажи и лаковых отложений.
Синтетический стабилизатор увеличивает вязкость масла, уменьшая расход и снижая вредные выбросы. Уникальная формула Bardahl Polar Plus и стабилизатор масла обеспечивает прочность и толщину масляной пленки при высокой температуре.
Добавление в промежутках между сменами масла, обеспечивает дополнительную защиту двигателям, работающим на дизельном топливе с низким содержанием серы с пониженными противоизносными свойствами.
Свойства
- Разработана для применения в условиях тяжелых нагрузок и высокой температуры;
- Уменьшает расход масла и увеличивает давление в масляной системе;
- Улучшает компрессию и производительность двигателя;
- Подходит для использования в бензиновых и дизельных двигателях;
- Создает стойкую защитную молекулярную пленку;
- Предотвращает возникновение отложений;
- Повышает производительность и продолжительность работы турбин и компрессоров.
Применение
Добавьте присадку после плановой замены масла или по необходимости. Одна упаковка рассчитана для обработки от 3 до 5 литров моторного масла.
Примечание
Спецификация, комплектация, размеры и вес машины может зависеть от любого выбранного дополнительного оборудования. Стандартное и дополнительное оборудование могут варьироваться в зависимости от страны. Eco Log Sweden AB оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и дизайн без предварительного уведомления. Фотографии, диаграммы и эскизы не всегда соответствуют стандартной модели машины, таким образом, фотографии и текст не являются обязательными.
Примечание: Данные о расходе топлива были получены из тестовых машинах в Скандинавии и должны приниматься как ориентировочные, поскольку расход топлива зависит от многих факторов, значения не могут рассматриваться как обязательные.
