X
Оставьте Ваш номер телефона и мы перезвоним
Вам в ближайшее время
Отправить

Нажимая "Отправить" Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности персональных данных

Заказать обратный звонок
Звонок по России бесплатный

Харвестер Eco Log 580

Цена По запросу

  • Увеличение эффективности до 10% *
  • Двигатель Volvo Penta мощностью 286 л.с.
  • 350 ° поворотная кабина
  • 25 ° поперечный наклон
  • 17 ° градус передней и задней части
  • Мощный кран с подъемным усилием в 270 КНм.

Описание

Харвестер Eco Log 580E является второй из самых больших моделей серии E. С ее мощным двигателем Volvo Penta на 286 л. с. и 270 подъемными кранами КНм, Eco Log 580E может преодолетьвсе типы трудностей, с которыми Вы сталкиваетесь во время работы. 

 

  • Увеличение эффективности до 10% *
  • Двигатель Volvo Penta мощностью 286 л.с.
  • 350 ° поворотная кабина
  • 25 ° поперечный наклон
  • 17 ° градус передней и задней части
  • Мощный кран с подъемным усилием в 270 КНм.

 

Харвестеры Eco Log 500-й серии состоят из 4 моделей. Общим для всех моделей является отличная эффективность и маневренность на всех типах местности, а также высокий уровень комфорта и обзора. Харвестеры просты в обслуживании и соответствуют всем экологические стандартам по уровню выхлопных газов.

Характеристики

Технические характеристики

Размеры

Длина, макс (a), мм

7402

Высота, мин/макс (b), мм

3338-4464

Клиренс (d), мм

146-1191

Вес, кг

20200

Двигатель, Volvo Penta

Тип

6 cyl. 872/852** - 7.7 l

Экологические стандарты! Stage

3a**/4

Полная мощность (при 2200 об/мин), кВт / л.с.

210/286

Пик крутящего момента, Нм (при об/мин)

1250 (1237)

Вместимость топливного бака, л

460

Трансмиссия

Гидростатическая

6 wd,3 передачи

Тяговое усилие, макс., кН

172

Скорость по бездорожью/Скорость по дороге, км/ч

0 - 7/0 -15

Колёса

Передние, стандартная

600/55x26,5

Передние, Опционально

710/45x26,5

Задние, стандартная

600/65x34

Задние, Опционально

710/55x34

Ширина машины, стандартная/ Опционально (c), мм

2790/2999

Поворот

Угол поворота, "

±44

Изменение угла наклона харвестера:

Угол наклона вперед/назад,"

±17

Угол наклона вправо/влево,"

±25,5

Кран манипулятора

Длина крана манипулятора, м

10-11,5

Макс. подъёмный момент, кНм

270

Макс. поворотный момент, кНм

38

Угол поворота, "

350

Гидравлическая система

Насос крана манипулятора, см3

140

Гидравлический поток (при 1600 об/мин) для крана, л/мин

275

Насос харвестерной головки, см3

145

Гидравлический поток (при 1600 об/мин) для головки, л/мин

285

Рабочее давление, МПа

25

Вместимость гидравлического бака, л

232

Электрическая система

Напряжение, V

24

Аккумуляторы, Aw

2x145

Генератор, A

130

Количество фар

20

Варианты

Галогеновые, ксеноновые или LED

Харвестерная головка

Log Max

5000/6000*


Спецификация, комплектация, размеры и вес машины может зависеть от любого выбранного дополнительного оборудования. Стандартное и дополнительное оборудование могут варьироваться в зависимости от страны. Eco Log Sweden AB оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и дизайн без предварительного уведомления. Фотографии, диаграммы и эскизы не всегда соответствуют стандартной модели машины, таким образом, фотографии и текст не являются обязательными.

Примечание: Данные о расходе топлива были получены из тестовых машинах в Скандинавии и должны приниматься как ориентировочные, поскольку расход топлива зависит от многих факторов, значения не могут рассматриваться как обязательные.

Видео

Примечание

Спецификация, комплектация, размеры и вес машины может зависеть от любого выбранного дополнительного оборудования. Стандартное и дополнительное оборудование могут варьироваться в зависимости от страны. Eco Log Sweden AB оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики и дизайн без предварительного уведомления. Фотографии, диаграммы и эскизы не всегда соответствуют стандартной модели машины, таким образом, фотографии и текст не являются обязательными.

Примечание: Данные о расходе топлива были получены из тестовых машинах в Скандинавии и должны приниматься как ориентировочные, поскольку расход топлива зависит от многих факторов, значения не могут рассматриваться как обязательные.